Asfaltering i Danderyd – containrar, kranbilar och avfallsplatser

Vid miljöstationer och avfallsplatser belastas asfalten av mer än sopbilens hjul. Containrar står på smala medar, och kranbilar som tömmer bottentömmande behållare ställer ut stödben bredvid.

Punktlasten är koncentrerad. Där en container står i veckor pressar medarna ner i ytan, och varma sommardagar blir avtrycken djupa.

Lastväxlaren drar. När en container lyfts på och av dras den några meter över asfalten, och medarna river upp ytan längs vägen.

Och stödbenen behöver en fast punkt: där kranbilen ställer upp vid varje tömning bör ytan förstärkas eller ha plattor som fördelar trycket.

Begär kostnadsfri offert →

Detta ingår

Kartläggning av var containrar och kranbil ställer sig
Förstärkt uppbyggnad vid avfallsplatsen
Hårdare beläggning där tunga laster står stilla
Betongplattor eller stålplåt under containrarnas medar
Uppställningsyta för kranbilens stödben
Fall bort från behållarnas inkast
Anslutning mot befintliga behållare och kantsten

Så går arbetet till

Hämtningen

Vi tar reda på hur avfallet hämtas och med vilka fordon.

Punkterna

Platserna för stödben och containermedar markeras.

Uppbyggnaden

Bärlagret förstärks under de markerade punkterna.

Beläggningen

Hårdare beläggning läggs där laster står stilla, och fördelningsplattor där det behövs.

Avstämningen

Placeringen stäms av med avfallsentreprenören innan ytan tas i bruk.

Så ser arbetet ut här

Att en kranbil ställer upp på nästan exakt samma plats vid varje tömning är både problemet och lösningen vid bottentömmande behållare. Stödbenen trycker mot samma punkter vecka efter vecka, och en vanlig beläggning får där gropar som fylls med vatten och fryser. Eftersom platsen är förutsägbar går den också att bygga för: en förstärkt uppbyggnad och en hårdare beläggning, eller plattor som fördelar trycket, på just de kvadratmetrarna kostar lite jämfört med att laga gropar varje vår. Det andra är containrar som står länge. Medarna är smala och står i samma läge i veckor, och asfalt som blir varm i sommarsol ger efter. Ett par betongplattor där containern ska stå löser det. Det tredje är att avfallsentreprenören vet var fordonen ställer sig, och en kort avstämning innan arbetet ger platserna exakt.

Vanliga frågor

Varför blir det gropar vid våra sopbehållare?

Kranbilens stödben trycker mot samma punkter vid varje tömning. Ytan där behöver förstärkas.

Hur skyddar man asfalten under en container?

Med betongplattor eller stålplåt under medarna, som fördelar trycket.

Kan man se var kranbilen ställer sig?

Ofta syns avtrycken redan. Annars stämmer vi av med avfallsentreprenören.

Behöver hela ytan förstärkas?

Nej, bara de punkter där laster står stilla eller stödben ställs ut.

Påverkar arbetet sophämtningen?

Hämtningen planeras så att den kan ske före eller efter läggningen, eller från en tillfällig plats.