Asfaltering i Lidingö – uppställningsplatser för räddningstjänsten

Många flerbostadshus är beroende av att räddningstjänstens höjdfordon kan ställa upp nära fasaden. Den ytan är ofta en del av gården eller parkeringen och ser ut som all annan asfalt.

Stödbenen är det som belastar. När stegbilen ställer sig fäller den ut stödben som trycker koncentrerat mot ytan, och marken under ska klara det utan att ge efter.

Räddningsvägen ska vara farbar hela tiden. Under ett asfaltarbete får den inte stängas utan att en annan väg finns, och det ska stämmas av i förväg.

Och markeringen ska synas efteråt: en uppställningsplats som skyltas och målas tydligt blir inte en parkeringsplats av misstag.

Begär kostnadsfri offert →

Detta ingår

Kontroll av var uppställningsplatser och räddningsvägar finns
Bärlager dimensionerat för stödbenens tryck
Lutningen kontrollerad där höjdfordonet ska stå
Alternativ framkomlighet under arbetet
Avstämning med fastighetens brandskyddsansvarige
Markering och skyltning efter läggningen
Anslutning mot gräsytor som inte bär tunga fordon

Så går arbetet till

Handlingarna

Fastighetens ritningar och brandskyddsdokumentation gås igenom för att se vilka ytor som berörs.

Bärigheten

Uppställningsplatsen får en uppbyggnad som klarar stödbenens tryck.

Framkomligheten

Arbetet planeras så att räddningsvägen hålls öppen eller ersätts under hela tiden.

Läggningen

Uppställningsytan läggs med den lutning som höjdfordonet kräver.

Markeringen

Ytan målas och skyltas så att den hålls fri.

Så ser arbetet ut här

Att en uppställningsplats för höjdfordon ofta ser ut som vilken asfaltyta som helst är just det som gör den lätt att bygga fel. Den ritas in i brandskyddsdokumentationen när huset byggs eller byggs om, men när gården asfalteras om decennier senare är det sällan någon som tittar i den. En stegbil på utfällda stödben trycker mot några få punkter med en stor del av sin vikt, och en yta byggd för personbilar kan sjunka undan just där. Det andra är framkomligheten under själva arbetet. En räddningsväg som stängs för asfaltering behöver en annan väg eller en plan för hur fordonen ändå kommer fram, och den ska vara bestämd innan första lasset läggs. Det tredje är markeringen efteråt. En ny och jämn asfaltyta blir snabbt en populär parkering om den inte målas och skyltas.

Vanliga frågor

Hur vet vi var uppställningsplatsen ligger?

Den framgår av fastighetens brandskyddsdokumentation eller bygglovsritningar. Vi hjälper till att leta fram den.

Varför krävs extra bärighet?

Stödbenen på en stegbil trycker med stor kraft mot få punkter. Ytan under ska tåla det utan att ge efter.

Får räddningsvägen stängas under arbetet?

Bara om en annan väg finns. Det stäms av med den som ansvarar för brandskyddet i fastigheten.

Måste ytan markeras?

Det är klokt. En omarkerad yta används snart som parkering.

Kan uppställningsplatsen ha samma asfalt som resten?

Ofta samma beläggning men en kraftigare uppbyggnad under. Skillnaden ligger i bärlagret.